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深入了解---美国的空军海军都不行了
来源:转载 点击数:33次 更新时间:2025/8/26 20:44:15

今天给大家讲一下什么叫“挽尊式演习”。就在前阵子,美军高调宣布:两架F-15EX“鹰II”战斗机抵达冲绳嘉手纳基地参加演习。这本来就是小事,飞两架飞机有什么可关注的,但美媒硬是给它炒成一个大新闻,仿佛这俩飞机能改变整个西太平洋的局势,甚至影响平衡。但你怎么不低头用太平洋的海面照照你的大脸呢,你这玩意儿本质上就是F-15的升级版,还没正式成规模,更不可能左右大局。


那么为什么美国要这样“自我打气”?因为他们心里慌啊。五角大楼附近凌晨一点售空的披萨证明了一件事:中国军力发展太快,美国手里的家底子撑不住了。 


先说空军。 

美军为啥非得在嘉手纳摆F-15EX,这事儿不光是因为它们没六代机所以用F-15EX凑数,还有个现实的原因是用机刚需。嘉手纳基地在冲绳,是美军西太平洋的“空中桥头堡”,每天得派战机巡逻、监控,还得应对周边的空中活动,这叫常态化警戒任务。以前干这活儿的是老款F-15C/D,都服役三四十年了,机身金属疲劳、电子设备落后,连挂新型导弹都费劲,去年还出过好几起“空中停车”的故障,美军自己都怕它掉下来。

那这F-15EX等于是F-15的“终极改进版”,但也别以为它多先进,本质上它还是四代半战机,没有隐身能力。美军本来不想大量买它,当初计划只买几十架,主要是给国民警卫队用,结果NGAD黄了,F-35小毛病又很多,只能临时加单买F-15EX,目的是先把嘉手纳的空窗期填上。

这里顺便说一句,被特朗普砍了的NGAD,不是简单的因为贵就砍,贵只是对外界的说辞。NGAD不是单一的飞机,而是一套系统,包括有人驾驶的六代机、无人驾驶的“忠诚僚机”(跟有人机组队作战)、新型雷达、新一代导弹,甚至还有太空卫星的协同。美军一开始吹得挺狠,说要2030年前列装,结果一算账,单机造价至少3亿美元,注意!F-35才8000万美元一架,整个项目前十年就得花上百亿美元。

不过刚刚说了,不单单因为贵,还有个隐情。美军自己都没搞明白六代机到底要啥功能。是先保证隐身能力碾压中国,还是先搞超远航程,毕竟西太平洋太大,战机飞不远就得加油。

是优先装定向能武器,比如激光炮。还是先解决人工智能协同?需求没定准,技术又复杂,比如六代机需要的变循环发动机(能在高速和低速飞行中切换模式,省油又快),美军到现在还没完全搞定。所以特朗普一句“太贵了”,其实是给这个“没谱儿”的项目找了个台阶下。就算不砍,它也未必能按时弄出来。


再说说B-21的“坑”,之前美媒吹它能改变游戏规则,毕竟隐身轰炸机谁见过啊,那时候给咱一顿好唬。其实全是画大饼。单机造价干到8亿美元了,而且就算美国有钱造,谁给造?负责生产的诺斯罗普·格鲁曼公司,现在一条生产线一年最多造2架,就算开两条线,也得25年才能达到美军所计划的100架,美军自己都说“2030年前能有10架就不错了”。而且B-21主打的是隐身突防,想偷偷飞到中国本土扔炸弹。但它有个致命缺点,航程不够。B-21的作战半径大概5000公里,从关岛起飞,想飞到中国东部,得中途加油,可咱们的东风-26导弹,射程正好覆盖关岛到台湾东部的空域,美军的加油机敢过来加油吗?而且咱们现在有反隐身雷达网,从东北到南海,到处都是米波雷达、量子雷达,B-21的隐身涂层,在米波雷达面前根本藏不住。
 

最后说说加油机这个“命门”,美军的空中加油能力,以前是“世界第一”,现在为啥掉链子了?首先是老的KC-135,1956年就开始服役,现在还剩300多架,平均机龄58年,油管老化、输油系统故障是常事儿,去年还出过“给F-16加油时,油管断裂把F-16的座舱盖砸了”的事故。然后是新一代的KC-46,本来想替代KC-135,结果从2019年交付开始,就没断过毛病。现在虽然能用了,但每次起飞前都得花2小时检查,效率极低。美军自己统计,KC-46的“可执行任务率”只有60%,也就是说10架里有4架没法用。

更要命的是数量不够,美军在西太平洋只有关岛有12架KC-135,嘉手纳只有6架,要是真打仗,F-15EX、F-35这些战机,从嘉手纳飞到台海附近,得加油2次,B-21从关岛飞过来得加油1次,这点加油机根本不够用。

而且咱们的东风-17高超音速导弹,能精准打击美军的加油机,去年咱们搞过“模拟打击加油机”的演习,导弹直接命中了模拟加油机的靶船。

总结一下就是美军现在在西太平洋的空中力量,是老的撑不住,新的跟不上。再加上咱们把六代机搞出来了,反隐身、反加油机的手段也有了,所以美军现在的焦虑,不是装出来的,是真的没底气了。
 

而且美国人自己也承认空军不行了,那怎么办?他们想起了海军。

 

之前《美国海军学会学报》刊登了退役美国海军上校威廉·托蒂的文章,系统阐述了台海战争的场景和核潜艇的应用方法。托蒂的推演,就是典型的“海军派思维”。


台海一旦有事,美国派核潜艇在第一岛链埋伏,突袭中国舰队,把解放军的登陆力量一锅端。

 

这种说法在美国国内很受追捧,因为它满足了两个幻想:

 

1.不用和中国正面对轰。

2.符合他们冷战思维(核潜艇曾经对付苏联很有用)。

 

可问题是,这套逻辑放到今天,完全走不通。

 

为什么?因为中国反潜体系很牛。

 

很多人还停留在上世纪九十年代的印象,觉得中国反潜能力差。可事实上,中国这二十年在反潜领域的进步,堪称翻天覆地。


请看:
 

1.海底基阵:在南海、东海,中国布设了大规模的海底监听网,就像“海底天眼”,潜艇一旦经过,噪音无法完全躲掉。
 

2.反潜巡逻机:运-8Q、直-20F这些专业反潜平台,能大面积搜索、投放声呐浮标,范围远超单艘潜艇。
 

3.新型护卫舰:像054B、055大驱,都配备了先进的拖曳声呐和反潜导弹,能远程发现并打击潜艇。
 

4.火箭助飞鱼雷:一旦发现目标,可以几十公里外直接“扔鱼雷”,让潜艇根本来不及跑。

 

是不是感觉突然讲的有点简单。呵呵,主要是这个涉及海里的一向保密,咱也不敢讲太多。

但是意思就一个,中国的反潜体系已经形成了立体覆盖。从海底基阵,到水面舰艇,到空中巡逻机,形成三维猎杀网。


所以,美国核潜艇真要“潜伏”在第一岛链?别说“猎杀”,光是想靠近,就要冒巨大的风险。

 

好了,再说美国核潜艇本身。

 

很多人一提到美国核潜艇,第一反应就是强大。确实,美国手里有几十艘攻击核潜艇,冷战时期也确实压过苏联一头。

 

但是啊,好汉不提当年勇。现在美国核潜艇的问题真不少。
 

首先数量不够,美国海军理论上有50多艘攻击核潜艇,但能真正随时部署的,不到三分之一。大部分不是在维修,就是在等待大修。


其次造船能力下滑,美国的造船厂早就去工业化了。造一艘弗吉尼亚级,要七八年不止,延期、超支是常态。到2030年前,美军潜艇数量还会进一步下滑。


甚至连美国国会自己都承认,潜艇停在船厂等维修的时间,比在大洋里巡逻的时间还多。美国这几十年把产业链搬出本土,工人流失,工业基础塌方。结果就是你有钱,但你造不出来。

再一个就是托蒂的这个战法设想本身就不成立。美国核潜艇最大的作用是什么?冷战时期是“核威慑”和“猎杀苏联舰队”。但问题是,它永远只能是一种“拒止”力量,不能创造“控制”。

 

什么意思?

 

潜艇能埋伏、能偷袭,但它没法像航空兵那样建立制空权,也没法像水面舰队那样投送力量。美国战略界想当然地以为核潜艇能打掉解放军登陆舰队,就能阻止中国。

可问题是解放军的登陆体系,不是靠一条航线、一两批舰队,而是“多线、多批次、立体化”。就算真有几艘美国潜艇咬住一批舰船,那又怎样?能改变整体趋势吗?不能。

 

所以说,美国把战略寄托在核潜艇身上,本质上就是方向错了。

 

吹空军、吹海军,美国现在只能在舆论上不断自我欺骗。今天说F-15EX很强,明天说核潜艇能翻盘,后天又吹B-21能改变格局。

 

可现实是,中国军力在稳步上升,装备更新快、数量多、体系全。

真心建议五角大楼全体观看9.3大阅兵,深刻感受一下从军事专家到军盲的过程。





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