2025-07-12

种种迹象表明，沈飞28万平米的超级工厂已经初步投入使用了！

前几天，央视在对沈飞歼-15T舰载机的专题报道中，顺带曝光了正在组装的歼-35隐身战机，并提到了沈飞新厂房的存在。

随后7月8日，辽宁新闻播出了辽宁省政府主要领导在沈阳调研、视察沈北新区沈阳航空航天城的视频，展示了沈飞新厂房。据推测，其内部铁定设有为歼-35量身打造的“脉动式”智能总装线。之所以说“铁定有”，那是因为“脉动式”智能总装线，在咱家早就是标配。早在2010年中，我们第一条飞机整体装配脉动式生产线——“飞豹”飞机生产线就出来了，包括成飞，也早已部署了五条脉动生产线，其中四条专门用于生产歼-20战斗机。所以沈飞配“脉动式”智能总装线是铁板钉钉的事儿。

那为何说是28万平米呢？

我们再把时间往前倒，早在2023年5月底，沈飞曾在航空工业电子采购平台电子招投标专区发布过一则招标公告，招标公告大致内容为：沈阳飞机公司为沈北新区新建综合装配厂房招标项目监理。厂房最大跨度为98米，长750米，宽290米，标高16米，建筑面积达28万平方米。

此前就有猜测认为，该厂房未来可能用于歼-35战斗机的批量生产，因为这个面积与洛克希德马丁公司在德克萨斯州沃斯堡的F-35总装厂面积相当。

如今看来，一切都对上了，可以断定：第一，这座厂房面积就是28万平米；第二，全面采用的是“脉动式”智能总装线。

如此一来，沈飞真的要起飞了！

先说说厂房面积。在沈飞新厂房面世之前，洛马公司的沃斯堡工厂是全球规模最大、产量最高、技术最先进的战斗机总装生产线，主要生产F-35系列战斗机，这个工厂可实现F-35的ABC三种机型的共线生产。其主体单体结构厂房连带辅助设施面积约27.5万平方米。

那我们成飞呢？歼-20总装厂房的建筑面积大约在8万平方米左右。

而阵风战斗机呢？据说总面积高达15万平方米以上。

从产能看，洛马公司分布在三个国家的五个工厂，一年产能大约160架F35。

成飞的歼20产能查不到，但从过去两年的服役数据看，一年产能大约接近100架。

阵风战机呢，2023年生产14架，创下法国战机生产纪录，据说他们喜欢“工匠精神”，15万平米的厂房一年手搓14架战机，还破纪录，我不知道该怎么评价，所以咱就不聊它了。

那么问题来了，成飞8万平米的厂房就能干到接近100架歼20，同样属于中航工业旗下的沈飞，效能差不了多少吧？而沈飞3倍多的厂房面积，您说这一年沈飞是要造多少战机呢？

再来说说“智能脉动生产线”。

这脉动不能喝，但它能造。有人这么比喻的，造战斗机就跟造手机一样简单……

简单来说，就是把飞机制造，先按照阶段拆解，再按照模块化来生产，像流水线那样，一层一层递进，分阶段去加工组装。这与传统生产线有什么区别呢：

传统生产线采用固定工位装配，战机需要在不同车间之间转运，依赖人工调度，效率低且易出错；而智能脉动生产线将装配流程分解为标准化模块，战机机身通过自动化轨道"脉动"移动，每到一个工位就完成特定装配步骤，同时数字孪生系统实时监控全流程。

以咱们的歼20为例，它采用的正是智能脉动生产线，好处很多：

一是效率得到跃升：歼-20装配周期缩短40%，产能提升1.5倍以上。二是质量可控：通过传感器和AI质检，关键部件装配误差控制在0.01毫米级，而且哪里有问题就优化哪里，不止于牵一发而动全身；

三是柔性扩展：同一生产线可快速切换生产歼-20的不同型号，即便升级了，也可以沿用原来的生产线。

四是有利于技术工的快速增员补员。这一点其实非常关键。因为是模块化生产组装，所以这些工人的分工就更加明确，他们只需要各自专注于特定的环节，然后依托专业训练的信息化、电气化、自动化技术，用标准化的工序指令去高质量地完成。用这种方式，在增员、补员上，要比传统生产线方便得多。

反观美军F22停产之后想复产那么难，很大一部分原因之一，就是很多核心技术岗位根本找不到人了，要是从零开始重新培养新人，那得耗费巨大的人力物力和时间。

上面说的这几个优点，在歼35上或许更加适用。因为大家都知道歼35的型号相比歼20只会更多，比如空军版、海军版以及出口版，等等。而且从产能需求看，歼35是有出口版的，未来爆单，那不得火力全开？

目前采用脉动生产线来生产战机的，也就中美两家。俄罗斯的苏57，它产量一直上不来，主要原因之一就是它没能建成专门的脉动生产线，到现在苏57还是靠人工组装，包括像刷隐身涂层、给飞机蒙皮打铆钉这些活儿，全靠人工。这人工组装不光效率差，还存在精度低、隐身性差、品质难以保障等一堆缺点，去年珠海航展上，大家都看到了，那战机感觉做工也就那样，都不知道该怎么评价。而我们的战机，个个都是那么丝滑，没法比。

所以从目前看，28万平米的厂房，加上成熟的脉动生产线，这沈飞是要爆发了，具体配置了多少条脉动生产线，我们不可能知道，毕竟这是机密，但它至少会同时满足几款战机的量产需求，包括：歼15T、歼16、歼35等，也包括接下去的重头戏——第六代战机歼50。

您想，原来沈飞一年就能造大约40架歼15T和80架歼16，如果再算上未来歼35的订单需求，包括自用和外销，保守估计150架以上的订单量，咱们可以推测，沈飞的年产能至少在270架以上，这大概是成飞歼20年产量的3倍，我们刚才说了，沈飞新厂房面积是成飞的三倍出头，两组数据基本吻合。当然以上数据只是推测。

如此看来，沈飞基本就坐实了全球排名第一的战机超级工厂，因为无论从产能、效能还是含金量看，都要超过洛马公司，而且洛马公司可没有六代机，就连PPT里头的F47也在波音家。

祝贺沈飞！也感谢沈飞带给我们的惊喜，我们共同见证了世界第一战机超级工厂的诞生！

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